Eric Hansen réside à Cold Lake, en Alberta, où il est dentiste à temps plein, instructeur de vol certifié (CFI) et instructeur de vol acrobatique. Il détient une qualification commerciale IFR multi-moteur ainsi que des qualifications d’hydravion. Eric est issu d’une famille volante ayant été initié à l’aviation à un âge précoce par son père, un pilote d’hélicoptère commercial. Eric se rappelle voler aux commandes longtemps avant qu’il était assez grand pour atteindre les pédales de gouvernail, et avec un peu d’aide de son père. Un pilote depuis plus de 28 ans, Eric a plus de 5 500 heures dans une variété d’avions, plus de 50 types différents au dernier comptage. Eric a construit la F1 Rocket qu’il vole actuellement sur une période de 13 mois en 2002, et un Ravin 500 en 2010. Avec Team Rocket, Eric a voyagé sur une grande partie de l’Amérique du Nord à des spectacles aériens aussi loin que l’Alaska et Acapulco.
Ken Fowler a grandi en Colombie-Britannique et a commencé sa carrière en aviation en gagnant sa licence de planeur en 1977. En 1978, il a rejoint les Forces canadiennes comme technicien de cellule et a travaillé sur les T-33, CF-101 Voodoos et CF-18 Avant de devenir un ingénieur de vol en 1988.Ken a construit cinq avions et est maintenant construire un à sa propre conception. À ce jour, il a plus de 5 000 heures d’expérience en vol comme pilote commercial et ingénieur de vol. Ken a pris sa retraite des militaires le 15 mai 1998 avec 20 années de service et est maintenant le gestionnaire de l’aéroport de Rocky Mountain House, en Alberta. Au cours de ses cinq dernières années avec l’armée, il a visité le circuit de l’émission aérienne avec l’équipe de parachutistes Skyhawk comme l’un des membres d’équipage de l’avion Buffalo. Ken a volé des spectacles aériens d’un océan à l’autre et peut être vu à travers les États-Unis et le Canada.